一个关于印度火车的传说

青青在听说我要坐6个小时走96公里的火车之后告诉我的
6个小时是吧,你要做好心理准备阿
我哥上次和我说,他一个朋友去印度
结果车上和一个人聊天,后来发现这个人是车长
聊着聊着,车长说我知道一个地方茶很好,这趟车路过,我们可以去试试看
结果到了地方之后这个列车长就拉着这个人去喝茶了
这个中国人很不安,说这样走掉火车开了怎么办
列车长说我没去车不会开的
然后他们就喝了3个小时茶,然后回去开车
结果他们到站的时候晚了一天吧
出站的时候看到接站的这个人还想道歉两句
发现接站的人完全没有任何意外,没有任何不满
人家说,我们就在旁边的店里,一个小时过来看一趟

印度就是印度

今天是印度大象神的生日(गणेश चतुर्थी),公司放假一天,然后我们就又跑到德里去。从connaught place出来以后发现司机的在路边停的车被堵在一堆车里面了。堵在前面的一辆车的车主又找不到。等了一会以后,司机找来了一个貌似是管理人员,那个管理人员带着一个小伙儿,拿着一个木棍还有个什么螺丝刀之类的开始撬车门。鼓捣了几分钟还真给撬开了,然后就挂了个空挡几个人把那辆车推到一边去了…
Lal Qila 实在没什么好玩,晒死了,外面拍拍照片也罢了,里面真的什么都没有,ft啊ft
Raj Ghat 倒是不收门票,就是一个巨大的公园,里面有甘地墓
今天买了一个小的大象神,呵呵呵
wiki上对于今天的这个节日的介绍上还有很搞笑的一段
说大家今天举着大象神游行(这个主要是在孟买那边,我在德里是没见着),然后要把大象神沉到河里,表示它又归于土地。但这年头没人用黏土塑像了,全是石膏,石膏沉到水里不会化掉,加上上面涂的什么重金属颜料之类的,会造成很大的环境污染…瞬间沉了几千个大象神到水里,第二天河面上就看到死鱼之类云云
下面是wiki上的建议..
* Return to the traditional use of natural clay idols and immerse the idol in a bucket of water at home
* Use of a permanent idol made of stone and brass, used every year and a symbolic immersion only.
* Recycling of plaster idols to repaint them and use them again the following year.
* Ban on the immersion of plaster idols into lakes, rivers and the sea.
* Creative use of other biodegradable materials such as paper mache to create Ganesh idols.
* Encouraging people to immerse the idols in tanks of water rather than in natural water bodies.
具体现在是怎么回事我就不知道了..

昨天出去溜达溜达

嗯,这里真的有很多牛,就很悠闲的在路边溜达溜达,有各种花色(棕色的黑色的白色的以及地图状的),还看到一只黑猪以及两头很安静地吃草的驴。公司以及各种商场的漂亮大楼在整个蒙着厚厚黄土的马路以及周围的大片灌木丛之中看起来就象沙漠中的孤岛。印度的基础设施的建设速度显然不能和中国相比,一条轻轨建了很久还不成个样子。坐班车上班一路上基本上没有红绿灯,没有人行道,没有分道线,更强大的是很多汽车没有后视镜… 晚上逛街尤其要当心,因为没有路灯… 车还会开车灯但牛不会开灯,你走到它面前才发现地上的一大堆是一只牛… 好在我见到的牛还都比较乖。

转到一个小书店,发觉印度出版的prentice hall 和mcgraw-hill之类的英文教材印刷质量甚至还不如国内的影印版,当然价钱也差不多就是这个水平。另外有一些有传统艺术绘画的书籍,嗯,就不详细说了。

还是第一晚

昨天那个scotch的后劲还是很大的.. 印度航空的飞机晃晃悠悠地降落了以后,我们就开始等行李啊等行李,等啊等啊等不到…打开电脑准备用仅有的一点电量上上skype,发现机场的无线居然要验证…没想法了。又等了半天行李终于来了,然后先是去换了一把卢比,买了一张手机卡,无视了一帮拉黑车生意的,最后终于等到了我们的那位cab司机…

出了机场,先是见到了一堆感觉是40年代老上海的黑色轿车,然后真的很难相信这是机场周围的设施,灰头土脸的小路绝对不比东19门口的宽,坑坑洼洼上坡下坡了一阵子以后终于找到了我们的车(虽然也很灰头土脸但好歹有点现代气息)。这里行车靠左,我坐在副驾驶位子上忽然发现旁边的后视镜是折起来的(怕被旁边的车蹭掉,今天早上的那个cab干脆左边就没后视镜…)。颠簸了一阵子以后终于上了高速。

我们住的小区是一个公寓式的小区,房间是个大套间,有个管家坐镇所以根本不发钥匙,每个小房间自带卫生间,所以其实条件还算可以。照片回头补上。基本上设施条件还属于正常。然后我鼓捣了鼓捣就咕咚一下睡了。那窗式空调是够吵的。

早上起来以后管家给做了早饭,每人一大盘摊鸡蛋,面包片,印度奶茶,一堆东西放在那儿看起来还挺英国的。

下面就是今天了。印度这下午两点吃午饭,这个午饭按营养来说我感觉够了,不过按口味来说实在是有点… 问问旁边的印度人吃的是啥,人家说This is #$!#@$@,that is ^%#$@,听了一堆也没听出来,我也不打算去了解了,咳咳,习惯就好了

印度第一晚

在公司策划了几个月之后,我们终于来到了这个传说中的国度…

闹运对我们还是有一点影响的。在三天前被告知泰航的飞机取消之后,我们从香港转机到印度。今天早上9点钟我正睡得象一头胖牛的时候,手机响了,“您好我们是xxxx,您的航班提前了一个小时”…一身冷汗啊…打电话给同事然后两个人咕嘟咕嘟地跑到机场,当然,最后登机时间几经改动很自然地延误了一个小时…

(国泰的午餐还不错)

到了香港本来还准备在机场周围溜达溜达,可前面几个印度人的手续不知道出了什么问题,光转机手续就等了一个半小时。候机的时候看到一个腰围大概有五尺印度大肚皮坐在那里很孤独让我想起了heffalump… 排队登机的时候就感到了浓重的印度风情——或者说是印度的odor,先适应适应吧。

印度航空上面的饭呢,其实还可以,咖喱味道也很mild,不过呢,我要饮料要了两杯scotch…(其实国泰上面也有红酒干白什么的),当然记得不加冰(那个大汉是用手抓不知道用什么水冻成的冰块的)然后我就很开心地喝了(当时还在等晚饭),然后几分钟之后我就觉得神智开始drift off… 晚饭反正就这么迷迷糊糊的吃下去了,然后就塞上ipod晕乎了两个小时…

写不动了,明天再说…